扬州快递麻将到韩国要多久?

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挪威一家主要油轮船东和航运公司Frontline在第一季度取得了不错的业绩,但该公司表示,油轮市场前方会有很多问题,并做出了延迟安装脱硫设备等许多重要决策。

Frontline昨日发布了2020年第一季度财务报告。报告期内,这家大型油轮公司的净利润为1.65亿美元,而2019年同期为4010万美元,为10年来最好的季度。

截至3月31日的一个季度,其70艘油轮的总收入为4.12亿美元,远高于上年同期的2.38亿美元。

该公司表示,今年年初的强劲市场是由沙特阿拉伯和俄罗斯之间的原油价格战以及冠状病毒爆发造成的需求低迷造成的。

这两个突发事件的结合,为油轮运营商创造了一个完美的市场环境。大量的原油需要运输,很多船舶也用于海上储油。

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该公司首席执行官罗伯特哈维德麦克劳德(Robert Hvide Macleod)表示,“前线在2020年第一季度的表现是自2008年第二季度以来最强劲的,而且是在运费大幅波动的情况下取得的。”

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虽然良好的运价一直持续到今年第二季度,但CEO也警告说,市场的“乌云”即将来临。

它介绍说,石油输出国组织成员国和俄罗斯已经开始减产,今年第一季度和第二季度的大量原油储备也意味着,在冠状病毒大流行后需求缓慢恢复时,有大量石油可用。

“我们已经看到,由于减产和库存增加的压力,油轮货运市场最近几周开始向下调整,但我们拥有强劲的资产负债表和低成本基础,因此我们仍将处于有利地位。”

该公司还表示,离岸浮舱的交易不会永远持续下去。"我们可能会比预期更快地进入库存提取期."

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库存的撤出意味着原油和原油产品的运输需求将下降。

延迟安装脱硫设备

值得一提的是,前线还在报告中表示,由于近期市场表现强劲,高硫燃料和低硫燃料的价格差异已经下降,公司决定推迟在两个VLCC和两个苏兹曼克斯安装脱硫设备。该公司表示,停止安装后,应该可以从这些延误中节省760万美元,同时可以使船只继续运行,利用现在的良好市场赚更多的钱。

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  • 发布时间:2021-04-20 17:47:22
  • 发布栏目:发表于 行业动态栏目。
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