新沂市海运专线寄到加拿大多少钱?

新沂市海运专线寄到加拿大多少钱?目录介绍

国际海运术语有哪些?

“海运双清”与“专线双清”是什么意思?

海运出口和海运进口的最大区别?

海运集装箱怎么查询

新沂市海运专线寄到加拿大多少钱?:国际海运术语有哪些?

国际贸易中,买卖双方所承担的义务,会影响到商品的价格

在长期的国际贸易实践中,逐渐形成了把某些和价格密切相关的贸易条件与价格直接联系在一起,形成了若干种报价的模式

每一模式都规定了买卖双方在某些贸易条件中所承担的义务

用来明这种义务的术语,称之为贸易术语

贸易术语所表示的贸易条件,主要分两个方面:其一,说明商品的价格构成,是否包括成本以外的主要从属费用,即运费和保险;其二,确定交货条件,即说明买卖双方在交接货物方面彼此所承担的责任、费用和风险的划分

(一)工厂交货( EXW) -- “EX Works (named place)” 即“工厂交货(指定地点)”

它指卖方负有在其所在地即车间、工厂、仓库等把备妥的货物交付给买方的责任,但通常不负责将货物装上买方准备的车辆上或办理货物结关

买方承担自卖方的所在地将货物运至预期的目的地的全部费用和风险

(二)货交承运人(FCA) -- “Free Carrier (named place)” 即“货物交承运人(指定地点)”

它指卖方应负责将其移交的货物,办理出关后,在指定的地点交付给买方指定的承运入照管

根据商业惯例,当卖方被要求与承运人通过签订合同进行协作时,在买方承担风险和费用的情况下,卖方可以照此办理

本术语适用于任何运输方式

(三)船边交货(FAS) -- “Free Alongside ship (named port of shipment)” 即“船边交货(指定装运港)”

它指卖方在指定的装运港码头或驳船上把货物交至船边,从这时起买方须承担货物灭失或损坏的全部费用和风险,另外买方须办理出口结关手续

本术语适用于海运或内河运输

(四)船上交货(FOB) -- “ Free on Board (named port of shipment)” 即“船上交货(指定装运港)”

它指卖方在指定的装运港把货物送过船舷后交付,货过船舷后买方须承担货物的全部费用、风险、灭失或损坏,另外要求卖方办理货物的出口结关手续

本术语适用于海运或内河运输

(五)成本加运费(CFR或 c&F) -- “ Cost and Freight (named port of shipment)” 即“成本加运费(指定目的港)”

它指卖方必须支付把货物运至指定目的港所需的开支和运费,但从货物交至船上甲板后,货物的风险、灭失或损坏以及发生事故后造成的额外开支,在货物越过指定港的船舷后,就由卖方转向买方负担.另外要求卖方办理货物的出口结关手续

本术语适用于海运或内河运输

(六)成本、保险费加运费(CIF) -- “Cost, Insurance and Freight (named port of shipment)” 即“成本、保险费加运费(指定目的港)”

它指卖方除负有与“成本加运费”术语相同的义务外,卖方还须办理货物在运输途中应由买方承担购货物灭失或损坏的海运保险并支付保险费

本术语适用于海运或内河运输

(七)运费付至(CPT) -- “Carriage Paid to (named place of destination)” 即“运费付至(指定目的地)”

本术语系指卖方支付货物运至指定目的地的运费

关于货物灭失或损坏的风险以及货物交至承运人后发生事件所产生的任何额外费用,自货物已交付给承运人照管之时起,从卖方转由买方承担

另外,卖方须办理货物出口的结关手续

本术语适用于各种运输方式,包括多式联运

(八)运费及保险费付至(CIP) -- “Carriage and Insurance Paid to (named place of destination)” 即“运费及保险费付至(指定目的地)

”它指卖方除负有与“运费付至(指定目的地)”术语相同的义务外,卖方还须办理货物在运输途中应由买方承担的货物灭失或损坏风险的海运保险并支付保险费

本术语适用于任何运输方式

(九)边境交货(DAF) -- “Delivered at Frontier (named place)” 即“边境交货(指定地点)”

它指卖方承担如下义务,将备妥的货物运至边境上的指定地点,办理货物出口结关手续,在毗邻国家海关关境前交货,本术语主要适用于通过铁路或公路运输的货物,也可用于其他运输方式

(十)目的港船上交货(DES) -- “Delivered Ex Ship (named port of destination)” 即“目的港船上交货(指定目的港)”

它系指卖方履行如下义务,把备妥的货物,在指定目的港的船甲板上不办理货物进口结关手续的情况下,交给买方,故卖方须承担包括货物运至指定目的港的所有费用与风险

本术语只适用于海运或内河运输

(十一)目的港码头交货(DEQ) -- “Delivered Ex Quay (Duty Paid)(named port of destination)” 即“目的港码头交货(关税已付)(指定目的港)”

本术语指卖方履行如下义务,将其备好的货物,在指定目的港的码头,办理进口结关后,交付给买方,而且卖方须承担所有风险和费用,包括关锐、捐税和其他交货中出现的费用

本术语适用于海运或内河运输

(十二)未完税交货(DDU) -- “Delivered Duty Unpaid(named place of destination)” 即“未完税交货(指定目的地)”

它指卖方将备好的货物,在进口国指定的地点交付,而且须承担货物运至指定地点的一切费用和风险(不包括关税、捐税及进口时应支付的其他官方费用),另外须承担办理海关手续的费用和风险

买方须承担因未能及时办理货物进口结关而引起的额外费 用和风险

本术语适用于各种运输方式

(十三)完税后交货(DDP) -- “Delivered Duty Paid(named place of destination)” 即“完税后交货(指定目的地)”

它是指卖方将备好的货物在进口国指定地点交付,而且承担将货物运至指定地点的一切费用和风险,并办理进口结关

本术语可适用于各种运输方式

现行国际贸易术语解释通则包括的贸易术语共有13个,其中涉及海运的主要有fob\cfr\cif\des\deq\fas 其中ddp\ddu\fca\cip也可能包括海运,因为他们适合多种运输方式:比如:水运、海运、航空运输等

EXW,FOB,FAS,FCA,CFR,CIF,CPT,CIP,DAF,DES,DEQ,DDU,DDP

新沂市海运专线寄到加拿大多少钱?

新沂市海运专线寄到加拿大多少钱?:“海运双清”与“专线双清”是什么意思?

“海运双清”与“专线双清”是什么意思?双清:是指出口时的报关,和到达目的地以后的进口时的报关

所以综上所述,海运双清,就是包含进出口清关

按照这个逻辑,也就是说,你把货让他做,他负责安排拖车,报关,配船

船到目的港以后的换单,清关都是他包来做

注意,不一定包括目的港的送货

专线双清:是指海运的诸多航线中特指某条航线,比如说 日本线,欧洲线,地中海线,美加线

那么专线清关就是指,专门做这条航线的海运业务,包含进出口清关

打比方日本线双清,就是指到日本大大小小港口,他都有能力帮你清关

这个不能理解吧

海运就是水路运输,双清就是,包含国内内外清关手续

像是easybuycn的“海运双清包派”,就是在前者的基础上,多加了包派到门...

新沂市海运专线寄到加拿大多少钱?

新沂市海运专线寄到加拿大多少钱?:海运出口和海运进口的最大区别?

行内6年回复仅供参考 1. 如果从实际操作来讲 2. 都是像海关申报但是,出口的海运一般不需要交纳关税进口是需要交纳关税增值税 3. 出口海运可以操作出口退税进口海运则不能 但是进口海运的海关税单可以抵扣税点 出口比进口流程要少

进口的话还要看什么商品有没有备案等等比较复杂 海运出口和海运进口的最大区别在于:二者的物流方向不同

行内6年回复仅供参考 1. 如果从实际操作来讲 2. 都是像海关申报但是,出口的海运一般不需要交纳关税进口是需要交纳关税增值税 3. 出口海运可以操作出口退税进口海运则不能 但是进口海运的海关税单可以抵扣税点

新沂市海运专线寄到加拿大多少钱?

新沂市海运专线寄到加拿大多少钱?:海运集装箱怎么查询

海运集装箱怎么查询可以按以下途径查询: 1. 提单显示的装运港的公共服务平台查询(如果有,一般大型港口都有) 2. 看提单上显示的承运人名称(UCP600规定提单必须要表明承运人名称,但很多提单都没有满足此要求)在承运人(船公司)官网上用提单号、船名、集装箱号、订舱合同号等中的一种信息查询 3. 因在2中确定不了承运人,可按提单上显示的船名所属的船公司官网用集装箱号查询 4. 如果无法或不懂按船名查到其所属船公司,可用查集装箱所属公司或被租用公司,在其官网上查询(这是放之四海而皆准的查询法,但大多数人不掌握技术) 5. 最简单,看提单上注明的目的港代理人的联系方式,按联系方式找代理人咨询,如果没有相关代理人联系方式,问托运人在装运港的货代查询

一、拆箱交货业务  拆箱交货时,货物集散型的内陆 港口 站,在货运进口货运中的主要业务与要求一般为:  1.做好交货准备工作

   集装箱 货运站在 船舶 抵港前,应从船公司或 船代 处获得有关单证,包括提单副本、货物舱单、 装箱单 、货物残损的报告和特殊货物表等

在 船舶 进港时间、卸船和堆场计划确定后,货运站应与 码头 堆场联系,确定提取 拼箱 集装箱 的时间,并制定拆箱交货计划,做好拆箱交货的准备工作

  2.发出交货 通知

  货运站应根据拆箱交货计划,及时向各收货人发出交货日期的 通知

  3.从堆场领取载货的集装箱

  与 码头 堆场联系后,货运站即可从堆场(码头或内陆)领取载货集装箱,并办理设备交接单或内部交接手续

  4.拆箱交货及还箱

  从箱内取出货物,一般按 装箱单 记载顺序进行,取出的货物应按票堆存

拆箱后应将 空箱 尽快还给堆场,并办理设备交接单或内部交接手续

货运站代表 承运人 向收货人交付货物

收货人领货时,应出具船公司或其他运输经营人签发的、 海关 放行的提货单(交货记录),货运站核对票、货无误后,即可交付货物

交货时,应与收货人在交货记录上签字,如有异常,应在交货记录上注明

  5.收取有关费用

  交付货物时,货运站应查核所交付的货物在站期间是否发生保管、再次搬运等费用,如发生,则应在收取费用后交付货物

  6.制作交货报告与未交货报告

  集装箱货运站在交货工作结束后,应根据货物交付情况制作交货报告和未交货报告,并寄送给船公司或其他运输经营人,作为他们处理损害赔偿、催提等的依据

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  • 发布时间:2021-04-21 13:25:46
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