溧阳市海运专线寄到加拿大多少钱?

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海运怎么算方,请教大神

外贸海运单据有哪些?

海运提单有何功能?

国内海运订舱一般步骤是什么啊?

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全国沿海省份城市往返运输1.8*【66海运5朱先44.4生2】-82,门到门运价比铁路、公路低50%以上!

业务包括冷藏集装箱运输、普通集装箱运输、内河驳船运输以及集装箱陆路拖车运输,箱型: 20GP=6.00×2.35×2.38=33.55立方米(27.5吨,适于装重货) 40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米(26.5吨,适于装泡货) 海运里的方指得是立方,单位是米

算法长*宽*高,如果是多个托盘货物,算出每个托盘的体积再相加

如果是相同规格纸箱包装,算出单个体积*个数

还有不懂的可以追问 海运方数计算:长×宽×高(M)=方数(CBM), 如1米×1米×1米=1立方米=1方=1CBM,希望采纳! 搜一下:涵洞过渡段填筑方量怎么算,求大神指教 1、如果是标准的长方体包装的,那么计算方数就是:长X宽X高

2、如果不是标准的长方体包装的,那么计算方数就是:最长X最宽X最高

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明天要去面试了,要求熟悉海运单据什么的

我从没接触过海运啊!汗~~~ 拜托,哪位知道啊? 谢谢了!你在看我的回答之前,先给你理一下重点,海运单证中最最重要的就是海运提单

为什么重要呢?因为海运提单是物权凭证,也就是如果海运提单上的收货人上写着“XX公司 张三”,那这批货物就是张三的了

因此,如果这次贸易不是预付款,那么收货人(也就是抬头)那里不能直接写买方,不然别人赖账你也没办法

收货人那栏应填“to order(凭指示)”买方就填在“通知人”那一栏里

现在最快的方法就是找一份海运提单来熟悉一下 1. 装船单证(由托运人办理)

2. 卸船单证(由收货人办理)

3. 装、卸船货运单证的流转程序

托运人向代理公司办理货物托运手续: 1)代理公司同意承运后,签发装货单(S/O),并要求托运人将货物送至指定的装船地点; 2)托运人持代理公司签发的装货单和二联(收货单)送海关办理出口报关手续

然后,装货单和收货单送交理货公司; 3)代理公司根据S/O留底编制装货清单(L/L)送船舶; 4)船上大副根据L/L 编制货物配载图(C/P)交代理公司分送理货、装卸公司等按计划装船; 5)托运人将货物送码头仓库,期间商检和海关到港口检验、验关; 6)货物装船后,理货组长将S/O和收货单(M/R)交大副核对无误后,留下S/O ,签发收货单; 7)理货组长将大副签发的M/R交托运人; 8)托运人持M/R到代理公司处支付运费(在预付运费情况下)提取提单(B/L); 9)代理公司审核无误后,留下M/R,签发B/L给托运人; 10)托运人持B/L到议付银行结汇,议付银行将B/L邮寄开证银行

11)代理公司编制出口载货清单(M/F),向海关办理船舶出口手续,并将M/F交船随带; 12)代理公司根据B/L 副本编制出口载货运费清单(F/M),连同B/L 副本送交船公司,并邮寄或交船带交卸货港的代理公司; 13)卸货港的代理公司接到船舶抵港电报后,通知收货人船舶到港日期; 14)收货人到银行付清货款,取回B/L ; 15)卸货港代理公司根据装货港代理公司寄来的货运单证,编制进口载货清单等卸货单据,约定装卸公司,联系泊位,做16)好卸货准备工作; 17)卸货港代理公司办理船舶进口报关手续; 18)收货人向卸货港代理公司付清应付费用后,以正本提单换取提货单(D/O); 19)收货人持D/O 送海关办理进口报关手续; 20)收货人持D/O 到码头仓库提取货物

不知道你要去货代还是外贸公司面试呢? 海运单据 就有提单

提单的种类分以下几种 (1)按货物是否装船分:已装船提单、备运提单

(2)按有无不良批注分:清洁提单、不清洁提单

(3)按收货人抬头分:记名提单、不记名提单(空白提单)、指示提单

(4)按运输方式分:直达提单、转船提单、联运提单、联合运输提单

(5)按提单内容分:全式提单、简式提单

如果外贸公司的海运单据就多,发票,装箱单,提单,CO, FORM A,这是最基本的,每个国家要求的不一样

发票,装箱单,提单,核销单,入港清单等等,好多呢,你可以去海运网的航贸百科查一下,基本上都有,挺全的

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溧阳市海运专线寄到加拿大多少钱?:海运提单有何功能?

有资料显示,世界贸易量的约80%经由海运完成,其中采用班轮承运的件杂货运输占有很大比重

件杂货运输合同大多通过海运提单(MarineBillofLading-B/L)形式表现出来,租船货物运输中也广泛使用提单,提单仍是使用最为广泛的一种运输单证

尽管海运中产生了一些新的运输单证,尽管提单机制本身面临许多困扰,但提单在长期运用中被赋予的法律功能稳定了它在外贸与海运中重要的贸易单证与运输单证的法律地位

  《1924年统一关于提单若干法律规定的国际公约》  (《InternationalConventionForTheUnificationOfCertainRulesRelatingToBillsofLading》,下称《海牙规则》,HagueRules)中的货运合同就是指提单,这虽有失偏颇,但也足见提单之重要性;《1978年联合国海上货物运输公约》(《UnitedNationsConventionOnTheCarriageOfGoodsBySea》,下称《汉堡规则》,HamburgRules)第1条7款给提单所下的定义是:指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船,以及承运人保证据以交付货物的单证

该定义比较符合提单这种运输单证的本质特征和其实际功能,因此被普遍接受

《海商法》第71条也采用了《汉堡规则》的提单定义

一般认为提单具有货物收据、货运合同的证明及物权凭证的功能,有关提单的法律实务无不是提单功能发挥作用的体现,甚至有关提单欺诈的行为也是利用了提单所具有的功能

由于提单本身就是海运中最重要的一种法律关系,它涉及国际货物买卖合同、货运合同的各方当事人及提单持有人,提单不同的功能对提单关系的各方所起的作用并不完全一样,本文试图通过对提单的功能及其相关海运实务的分析,达到正确认识和运用提单的目的,防止提单欺诈行为,维护提单在国际贸易和运输中的信用地位

  一、提单证明货运合同的功能及其例外情况   提单关系中最初的当事人为承运人(Carrier,以下简称船方)和托运人(Shipper,以下简称货方),提单作为货运合同证明的功能主要是针对承托双方而言的,表明提单在它们之间具有债权的效力

尽管《海牙规则》把提单与货运合同相等同,但对提单是否为货运合同却存在争议,提单的受让人一般将提单视为格式合同,但提单显然不具备一般合同的基本条件,它是由船方事先单方拟就,仅由船方单方签署

提单对承托双方之所以仅起货运合同证明的作用,主要是因为在船方签发提单前,承托双方间已经存在一个货运合同,如托运单或订舱单,在班轮运输中,它们是托运人根据船公司事先公布的船名、开航日期、航线、挂靠港、运费费率等而填写的,托运单等本身就是货运合同,由承托双方签字以后,海上货运合同就成立了,签发提单是承运人履行货运合同的一项义务

依《海商法》第72条,货物由承运人接收或装船后,应托运人的要求,承运人应当签发提单

托运单等比较简单,提单的背面条款却详细列明了托运单上所未列有的承托双方在货运关系中的权利与义务,这类提单被称为长式或全式提单(LongFormB/L),是通常情况下所采用的提单正规格式,货方在接受不熟悉的船公司的提单时,应该了解一下提单背面条款中的内容,以明确自己在货运关系中的权利义务

   提单证明货运合同的功能并非是绝对的,一旦提单转让,对于承托双方以外的受让人,或是租船合同下签发的提单,该功能则不再发挥作用,且在以下不同情况中,提单的地位也发生了不同的变化:   ㈠提单成为货运合同   对提单的善意受让人而言,提单本身就是货运合同,而非仅是其证明,这也正是提单具有债权性的表现

依《海商法》第78条,承运人同收货人、提单持有人之间的权利、义务关系,依据提单的规定确定

这一规定使收货人、提单持有人等非货运合同当事人可以受提单条款的约束与保护,使它们凭借提单享有货运合同当事人的权益,并以提单把它们与承运人联系起来:一旦发生货物灭失或迟延交付,它们则可直接追究承运人或在未付运费的情况下被承运人所追究

   ㈡租船合同中的提单功能   租船合同(CharterParty-C/P以下简称“租约”)下,货方(卖方、承租人)为结汇、为证明货交船方或为货抵目的港之前能进行转售而要求船方签发提单,这时签发的租约提单(CharterPartyB/L)一般无背面条款,通常被称为短式或简式提单(ShortFormB/L),租约提单因其持有人的不同而具有不同的功能:   承租人持有提单时,租约本身就是货运合同,如果租约上与提单有不同规定,承租人与出租人的权利义务应以租约为准,此时提单仅为接管货物的收据与提货凭证,失去了作为运输合同证明的功能

   租约提单如果转让到第三人处,就成为该提单持有人与承运人之间的货运合同,并在它们之间因此产生复杂的法律问题

例如,航次租约以出租人或其代理人签发的提单中,船东具有双重身份,在租约里是出租人,在提单中则是承运人

如果租约与提单里船东所承担的风险责任一致,则不会产生纠纷,海运实务中二者往往并不一致,提单的风险大大高于租约中的风险,对船东极为不利;另外,卸货港发生的费用依租约往往由承租人负担,提单转让后,承租人已不是提单当事人,但船东显然不愿承担这一本不该由自己承担的费用,可卸货港的收货人又不认租约所确定的这个帐,要收货人认帐就需有法律依据

为使租约约束非租约当事人的收货人,为消除提单与租约的矛盾,航次租约下的货物装船后,船长往往在提单上加个批注,一般将租约中所有的免责条款或条件条款或运费条款或将它们全部并入提单,以此约束发货人或收货人,此为租约并入(Incorporate)提单制度,这也是租约提单无背面条款的主要原因,因并入的租约条款载有航次运输中各自的权利与义务

《海商法》也确认了租约的并入,依其第95条,“对按照航次租船合同运输的货物签发的提单,提单持有人不是承租人的,承运人与该提单持有人之间的权利义务关系适用提单的约定

但是,提单中载明适用航次租船合同条款的,适用该航次租船合同的条款

”由于海上的大部分提单受《海牙规则》约束,若租约中的条款与《海牙规则》相抵触则并入提单的该条款无效

例如,租约中的仲裁条款通常不能并入提单,因其仅指租约纠纷的仲裁,与提单无关;但租约中的仲裁条款如果符合提单中的特殊并入要求的话,或仲裁条款明确依提单解决争议与依租约解决争议具有同等效力的话,则租约的仲裁条款也可并入提单

租约条款并入提单的内容有宽有窄,为避免计较所附的为哪些条款,可以注明“所有的条款、条件及免责事项”(Alltheterms、conditionsandexceptions)都并入,这样等于把租约全部附上

此类并入条款的效力被普遍认可,使非租约的发货人或收货人实际受租约的约束

国际商会在其关于贸易术语的解释通则(Intercorms)中建议,航次租约下的提单如果有并入条款,提单转让时应将租约副本一起转让,以便让提单的受让人了解自己的全部权利和义务

   除租约并入外,为消除提单与租约的矛盾,航次租约和定期租约上一般订有如下的提单条款:“船长签发承租人提交的提单,不得损害租约(ThemasteristosignB/L〈atanyrateoffreight〉aspresentedbythechartererwithoutprejudicetothecharterparty)”,该条款主要是为了保障出租人(船东)的利益不致因承租人掌握提单签发权时受到侵犯,定期租约下,船长按该承租人指示签发的提单如给船东带来损失时,承租人应该予以赔偿

   租约提单的情况比较复杂,除以上问题外,还存在租方签发提单时承运人身份的认定、船舶转租情况下提单上并入的租约条款以哪个租约为准或租约认定等复杂问题,加之租约不具有物权凭证的功能,因此,银行一般不接受租约提单,如果信用证要求或者允许租约提单,必须符合《跟单信用证统一惯例》(国际商会第500号出版物)对提单条款的严格规定

  二、提单作为承运人接管货物收据时应把握的环节及其法律意义   依《海商法》第72条,货物由承运人接收或装船后,应托运人的要求,承运人应当签发提单

提单可由承运人授权的人签发

提单由载货船船长签发的,视为代表承运人签发

船方接管货物后,通常由大副出具一大副收据(Mate'sreceipt),货方凭此收据换取提单

签发提单即表明提单上所载的货物已经在承运人的接管之下,这是提单最基本的功能,无论是在班轮运输下还是在租船运输下签发的提单,均具有货物收据的作用

其法律意义在于,提单中载明的向记名人交付货物或者按照指示人的指示交付货物,或者向提单持有人交付货物的条款,均构成承运人据以交付货物的保证(第71条)

即货抵卸货港之后,承运人交付的货物必须全部符合提单记载

承运人对收货人负责的有关货物的事项由托运人提供或填写于提单正面,即货物的主要标志(LeadingMarks);货物的品名、数量或重量及货物的外表状况等三项

正确记载这些事项对船货双方维护各自的利益都很重要,依《海牙规则》第3条4款,托运人持有的提单,应当作为承运人依照其上记载事项所述收到该提单中所载货物的初步证据(PrimaFacie)

根据该规定,持有清洁提单的收货人如果在卸货港向承运人提出货物短缺的索赔,承运人如能提出有效的相反证据证明所收货物与提单记载不符进行抗辩,该清洁提单则失去其初步证据的效力,索赔人需另行提出承运人应负责任的证据

这意味着承运人在不能提出反证的情况下,必须赔偿不在免责范围内的货物不符提单的索赔

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溧阳市海运专线寄到加拿大多少钱?:国内海运订舱一般步骤是什么啊?

订舱的一般流程,比较繁琐,但都是比较关键的步骤,客户在订舱时务必要按照要求一步一步来,这样才能确保顺利订舱

但其实客户也可以不用这么麻烦,直接将运输任务委托给专业的订舱平台就好了,这些平台大都掌握比较多的运输资源,例如船公司、货代公司、拖车公司等等,而且都是长期合作的,对对方公司的特点都有一定的了解,可以很好的根据客户的需求来安排相应的运输方案,高效又快速

以海运订舱网运易通来说,客户只需在他们平台进行注册和企业绑定(很简单的注册步骤),然后在下单页面填写运输的相关信息就可以了,他们的管理员收到订单后就会根据要求为客户进行订舱,而且客户可以在他们的页面随时查看订舱进度及货物动态,十分便捷! 你要了解清楚以下问题: 1.预计发货港 2.预计发货时间 3.货物名称,数量 4.货物包装状况,如何计件,是否为防腐包装,最好不含木质包装

如果是散装货物需要制定海运包装方案

5.货物毛重、净重;货物体积;货物是否有重心要求,平放要求等

6.发货人详细信息,联系人 7.收货人所在地

然后找到发货港所在地的货代,或者连锁货代在当地的分支,将上述信息与其沟通

货代会向你提交报价,你了解报价后可以适当议价,商定价格后货代会帮助你完成租船订舱、报关等事宜

现在很多货代,货主都直接线上订舱了,你可以搜下运易通订舱平台,他们的服务挺好的,价格也比线下低

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  • 发布时间:2021-04-21 13:03:15
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