邳州市海运专线寄到澳大利亚多少钱?

邳州市海运专线寄到澳大利亚多少钱?目录介绍

海运可以用自己的箱子么

关于海运的论文

海运中GP和HQ分别是什么意思?

海运货流分类

邳州市海运专线寄到澳大利亚多少钱?:海运可以用自己的箱子么

我想要从国内海运东西去加拿大,请问可以用自己的32寸行李箱海运么? 但是如果我找海运公司弄的话,也可以么?可以用你自己的行李箱做为包装箱进行海运,但有两点需要注意的:一,行李箱也需要做为一个出口货物品名而向海关申报

二,如果遇到海关查验,你必须要配合海关及时打开行李箱

你找海运公司是不太可能的

海运公司只接受集装箱运输,除非你自己再买个集装箱来搞运输,或者你向海运公司订一个集装箱的舱位,但这应该不太现实

你最好找拼箱公司出运,他们会帮你把货跟其他人的货物装在集装箱里,再委托海运公司运到加拿大去

从图片来看,是纸箱和纸箱之间,没有固定和隔离,在海运过程中,因为海浪等原因,相互摩擦导致的,没有其他原因; 改进建议: 1、将货物打托盘固定,托盘外加缠绕薄膜; 2、集装箱内拉捆绑带,将托盘固定,防止摩擦

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邳州市海运专线寄到澳大利亚多少钱?:关于海运的论文

申请扣押船舶具备的海事条件   作为扣押船舶的实质条件之一,“申请人具有海事请求”无疑是最重要的,也是经过最广泛认可的

因为根据有关扣船的国际公约和法律条文的规定,诉前扣船的唯一依据就是海事请求,诉前扣船的原因就是海事请求权

  所谓海事请求,广义的来说就是指基于海商法调整的运输关系或船舶关系而提出的请求,狭义的海事请求则是指可扣押船舶的海事请求

而所谓的海事请求权,是指与海运船舶建造、买卖、租赁、营运、操作、求助以及船舶的所有权、占有权、抵押权、优先权有关的或者由此产生的赔偿请求的权利

  关于哪些海事请求权能够成为船舶被扣押的原因,大陆法系和英美法系之间存在着非常大的分歧与争议

多数大陆法系国家认为,请求人可因对船舶所有人提出的任何性质的请求扣押其任何船舶

最典型的代表是希腊,在《希腊海事法典》中有规定,基于任何的海事请求和其他请求都可以扣押船舶

与此不同的是,一些英美法系学者的观点则认为只有根据对船舶提出的某些特定海事请求才可以扣押该船舶

例如英国的《司法行政法》中规定了18项允许扣押船舶的具体海事请求

  为了在国际上使船舶扣押的法律问题得到统一,国际海事委员会于1952年5月10日在布鲁塞尔召开的第九次海洋法外交会议上签订了《1952扣留海运船舶某些规定的国际公约》(International Convention for the Unification of Certain Rules Relating to the Arrest of Seagoing Ships 1952,以下简称《1952年扣船公约》),公约第1条就将海事请求明确限定为以下17种具体海事请求:   (1) 发生碰撞或处于其他状态下的船舶所造成的损害;   (2) 由于任何船舶造成的或因任何船舶的操纵而造成的人身伤亡;   (3) 海难救助;   (4) 关于使用或租赁任何船舶的协议,不论是以租船契约或以其他形式出现;   (5) 关于在任何船舶上运输货物的协议,不论是以租船契约或以其他形式出现;   (6) 任何船舶所载货物包括行李的灭失和损害;   (7) 共同海损;   (8) 船舶抵押借款;   (9) 拖带;   (10) 引航;   (11) 在任何地方因供应船舶营运或日常维护所需的物品或材料;   (12) 任何船舶的建造、修理、装备或船坞费用及规费;   (13) 船长、高级船员或一般船员的工资;   (14) 船长所支付的费用,包括托运人、承租人或代理人代表船舶或其所有人支付的费用;   (15) 对任何船舶的权利和所有权方面的争议; (16) 任何船舶的共有人之间对该船舶所有权、占有权、营运或收入方面的争议;   (17) 任何船舶的抵押权或质权

tuzidemianju 货运代理人的法律定性及多式联运中集装箱货损区段的确定 〖提要〗货运代理人的真实身份应根据其从事的业务来具体分析,不能一概地界定为纯 粹的运输代理人, 也有可能是承运人身份; 在集装箱 fcl 整箱货情况下, 承运人一般无法在 装货时检查箱内货物的状况, 箱内货物损坏的确定通常是通过集装箱进出场时设备交接单的 记载情况及铅封完好与否来推定

〖案情〗 原告:东方海外货柜航运有限公司 被告:中国外运江苏集团公司苏州公司 2001 年 11 月 18 日, 华映公司与特灵台湾公司签订了进口 3 套冷水机组的贸易合同, 交货方式为 fob 美国西海岸,目的地为吴江

2001 年 12 月 24 日,买方华映公司就运输的 冷水机组向人保吴江公司投保一切险,保险责任期间为“仓至仓条款”

同年 12 月 27 日, 原告东方海外货柜航运有限公司从美国西雅图港以国际多式联运方式运输了装载于三个集 装箱的冷水机组经上海到吴江

原告签发了空白指示提单, 发货人为特灵台湾公司, 收货人 为华映公司

货物到达上海港后, 2002 年 1 月 11 日,原告与被告以传真形式约定,原告支付被 告陆路直通运费、短驳运费和开道车费用等共计 9 , 415 元,将提单下的货物交由被告陆路 运输至目的地吴江

事实上, 被告并没有亲自运输, 而由上海吴淞汽车运输服务公司 (以下 简称“吴淞公司”) 实际运输, 被告向吴淞公司汇付了 8 , 900 元运费

同年 1 月 21 日货到 目的地后, 收货人发现两个集装箱破损, 货物严重损坏

收货人依据货物保险合同向人保吴 江公司索赔, 保险公司赔付后取得代位求偿权, 向原告进行追偿

原告与保险公司达成了和 解协议,已向保险公司作出 11 万美元的赔偿

之后,原告根据货物在上海港卸船时的理货 单记载“集装箱和货物完好”,以及集装箱发放 / 设备交接单(出场联和进场联)对比显示 的“集装箱出堆场完好, 运达目的地破损”, 认为被告在陆路运输中存在过错, 要求被告支 付其偿付给保险公司的 11 万美元及利息损失

〖裁判要点〗 上海海事法院经审理认为, 涉案货物从美国运至中国吴江, 经过了海运和陆路运输, 运输方式属于国际多式联运

原告是多式联运的全程承运人, 也即多式联运经营人, 其与被 告之间的传真事涉运费等运输合同的主要内容, 双方订立的合同应属国际多式联运的陆路运 输合同, 合同有效成立, 被告应按约全面适当地履行运输义务

涉案两个集装箱货物的损坏 发生在上海至吴江的陆路运输区段,故被告应对货物在其责任期间内的损失承担赔偿责任

买方也即收货人华映公司与人保吴江公司之间的保险合同依法成立有效, 货损属于货物运输 保险单下的保险事故范畴, 保险公司对涉案货损进行赔付符合情理和法律规定

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邳州市海运专线寄到澳大利亚多少钱?:海运中GP和HQ分别是什么意思?

在走海运件的时候,通常都会问是GP还是HP,这代表什么意思啊?普柜和高柜有什么区别呢?1、GP(General Purpose),一般称为平柜,比如40GP,就是指40尺的普通箱

2、HQ (High Cube) ,一般称为高柜 ,比如40HQ,就是指40尺高箱

扩展资料: 海运(Ocean Freight),广义定义为一切与海有关的经营活动

但发展到目前,我们所在所提起海运,一般意义为海上的交通运输,如散杂货运输、集装箱运输等港到港的海上运输

但是随时航运互联网的发展,特别是近期爱船网以及阿里巴巴等互联网大鳄的发展,后期的海运的定义可能会贯穿海陆,有望发展为门到门的海洋和陆地运输一体化的运输产业

海洋运输是国际贸易中最主要的运输方式,国际贸易总运量中的三分之二以上,我国绝大部分进出口货物,都是通过海洋运输方式运输的

海洋运输的运量大,海运费用低,航道海运

四通八达,是其优势所在

但速度慢,航行风险大,航行日期不易准确,是其不足之处

按照船舶的经营方式,海洋运输可分为班轮运输和租船运输;按照地区的分类,集装箱运输可以分为内贸海运与外贸海运

参考资料:海运_百度百科 1,GP是指通用集装箱(无通风装置) General Purpose (Containers );GP(General Purpose),一般称为平柜,比如40GP,就是指40尺的普通箱

2,HQ是指高柜 High Cube (containers)HQ (High Cube) ;一般称为高柜 ,比如40HQ,就是指40尺高箱

扩展资料: 海运的优点: 海洋运输是国际贸易中最主要的运输方式,国际贸易总运量中的三分之二以上,我国绝大部分进出口货物,都是通过海洋运输方式运输的

海洋运输的运量大,海运费用低,航道四通八达,是其优势所在

但速度慢,航行风险大,航行日期不易准确,是其不足之处

按照船舶的经营方式,海洋运输可分为班轮运输和租船运输;按照地区的分类,集装箱运输可以分为内贸海运与外贸海运 海运,广义定义为一切与海有关的经营活动

但发展到目前,我们所在所提起海运,一般意义为海上的交通运输,如散杂货运输、集装箱运输等港到港的海上运输

但是随时航运互联网的发展,特别是近期爱船网以及阿里巴巴等互联网大鳄的发展,后期的海运的定义可能会贯穿海陆,有望发展为门到门的海洋和陆地运输一体化的运输产业

GP是指通用集装箱(无通风装置) General Purpose (Containers ) HQ是指高柜 High Cube (containers) 两者的区别是HQ比GP要高 我们以40尺长宽高为例 40GP 1204.5*230.9*237.9cm 40HQ 1205.6*234.7*268.4cm 数据明显看出HQ比GP高30厘米左右 1、GP(General Purpose),一般称为平柜,比如40GP,就是指40尺的普通箱

2、HQ (High Cube) ,一般称为高柜 ,比如40HQ,就是指40尺高箱

20GP/40GP是指20尺柜和40尺柜,40HQ是指40尺高柜

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邳州市海运专线寄到澳大利亚多少钱?:海运货流分类

为加强对海运出口危险货物包装的检验和监督管理,保障生产、人身和运输安全,扩大出口,国家对《国际海上危险货物运输规则》规定的范围内的海运出口危险货物的包装实行检验制度

义乌的外贸出口包装危险货物必须向商品输出港口提交商检出具的“海运出口危险货物包装容器使用鉴定结果单”

压力容器必须由国家指定的生产厂生产,并持有锅炉压力容器安全监察机构出具的安全证明

放射性物质的包装持有主管部门检验出具的放射性货物剂量检查证明书向港口办理危险货物申报

在危险货物申报前需查看商检证: (1)危险货物的类别与联合国编号必须相符

(2)商检证要有商检局盖章,有鉴定人签字,有效期不能过期

(3)商检证的正本要保持清洁,不得任意涂改和填写,商检证的复印件要有复印单位公章,注明提单号

(4)危险货物的标记要与商检证相符,商检证包装类别应符合《国际危规》对该货包装类别的要求

填写危险货物申报单应注意事项: 1、必须认真、工整地用中文填写申报单,不得任意涂改

2、船放的危险货物与可卸入货场的危险货物不能填一申报单

3、船名要填写清楚,集装箱船填写航次

4、危险货物的危规编号按《国际危规》编号填写,名称要填写准确,性质按《国际危规》类别填写

5、包装类型是该货物的包装情况,如:塑编袋、铁桶、木箱等

6、容器内装净重量是指单件净重

7、包装总重量是单件货物毛重

8、货物的总重量是指该批货物的总重量

9、备注填写提单号

10、申报人填写申报人证书号、申报人签字并盖单位公章

国际海运从字面理解就是从国际间通过船舶运输货运的过程. 海运运输是客户确定订单,你们要发货后选择的一种运输方式,海运分类很多,但是对外贸公司来说,分两种. 一种是散货运输(如钢铁,煤炭等,粮食,化肥等), 另外是外贸中最常见的集装箱运输,这里又分整箱和拼箱. 没懂你的意思,一般业务分类的话,海运有整箱,有拼箱,也有散货等,具体到i 跟踪去问一下,有业务问答模块,回答会专业一些 http://www.igenzong.com 深圳市阿里运通国际物流有限公司 非洲海运大庄 QQ:86OO6O1OO

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