平湖市海运专线寄到意大利要多久?

平湖市海运专线寄到意大利要多久?目录介绍

海运VGM是什么意思

“海运CIC”是什么意思?

关于海运的问题,高手请帮忙

海运常用的几种放货方式及区别

平湖市海运专线寄到意大利要多久?:海运VGM是什么意思

就是货物的毛重,现在必须要向船公司申报的,否则会影响上船 在物流巴巴上面看到关于海运vgm是什么意思? vgm = verified gross mass=集装箱重量查核费 国际海事组织(imo)发布了将实施《国际海上人命安全公约》(solas公约)关于出口集装箱重量查核(vgm)的相关要求的消息,规定要求自2016年7月1 日起,除非提单上的托运人向海运承运人且/或码头代表提供集装箱重量,否则集装箱不再允许装载

新规定明确表示: 1、托运人需要负责提供集装箱重量 2、有两种获准的称重方式来断定集装箱重量 3、码头操作者有义务确保有核实重量的集装箱才能登船 由此可见新规定对于提升海上安全和确保货品、集装箱以及整个供应链中集装箱运输所涉及的方方面面减低危险性起着至关重要的作用

方法一 货品装箱后称重

方法二 货品逐一称重后与集装箱门所示重量相加

方法二对于散装货客户来说显然不太实际,比如废金属、谷物等,这也取决于当地监管部门时候允许使用此方法

根据新的规定,在船舶装载前,托运人应负责向海运承运人或码头代表提供载货每个集装箱的查核总重量

但新规中指定的托运人是谁呢?托运人应该是一个法人实体

1、是指在海运提单或者海运单以及相关...在物流巴巴上面看到关于海运vgm是什么意思? vgm = verified gross mass=集装箱重量查核费 国际海事组织(imo)发布了将实施《国际海上人命安全公约》(solas公约)关于出口集装箱重量查核(vgm)的相关要求的消息,规定要求自2016年7月1 日起,除非提单上的托运人向海运承运人且/或码头代表提供集装箱重量,否则集装箱不再允许装载

新规定明确表示: 1、托运人需要负责提供集装箱重量 2、有两种获准的称重方式来断定集装箱重量 3、码头操作者有义务确保有核实重量的集装箱才能登船 由此可见新规定对于提升海上安全和确保货品、集装箱以及整个供应链中集装箱运输所涉及的方方面面减低危险性起着至关重要的作用

方法一 货品装箱后称重

方法二 货品逐一称重后与集装箱门所示重量相加

方法二对于散装货客户来说显然不太实际,比如废金属、谷物等,这也取决于当地监管部门时候允许使用此方法

根据新的规定,在船舶装载前,托运人应负责向海运承运人或码头代表提供载货每个集装箱的查核总重量

但新规中指定的托运人是谁呢?托运人应该是一个法人实体

1、是指在海运提单或者海运单以及相关的运输文件上的托运人 2、是指与航运公司签订运输合同的一方或者代表 因此不管是否代表第三方或其他,托运人都将负责提供载货集装箱重量查核,所以必需了解新规定

3、不管是否通过公司官网或者edi系统中上传过此类文件,托运人都需要在装运指示中提供集装箱的载货重量核查

4、托运人需要将vgm计划到装运周期中 5、托运人需要在供应链每个环节(货代、卡车司机、码头和航运公司)之间建立一个整合量重服务的流程

6、由于托运人是提供vgm的法定负责人,需要计算负责这项规定的潜在成本

7、托运人需要了解可能涉及到的地方法规和相关的处罚规定

8、如果托运人没有按时向承运人以及码头代表提供vgm信息,承运人以及码头代表有权拒绝装运

平湖市海运专线寄到意大利要多久?

平湖市海运专线寄到意大利要多久?:“海运CIC”是什么意思?

CIC是container inbalance charge的缩写,指的是集装箱不平衡附加费

CIC费用的产生有以下因素: 1、世界各班轮航线货物运输的季节性变化导致货流量不平衡:西方国家通常在年初是货物运输的淡季,四五月份箱量逐渐上升,贸易额数量开始增多,到圣诞节前又会引来贸易额增多的一个小高潮

2、航线两端国家或地区的贸易额不平衡:中国等东亚国家出口到欧洲的货物远多于从欧洲进口到中国等东亚地区的货物,远东北美航线也同样存在类似显著的问题

3、进出口货物种类和性质的差异以及运费、装卸费标准的不同,也造成了进出口集装箱不平衡

最近,船公司已相继开始对东南亚线征收CIC费用,但各船公司执行和启用征收CIC费用的日期不尽相同

目前一般CIC费用的征收标准为RMB300/TEU 海运其他知识可以到国际海运网的“行业知识”里面看看http://info.shippingchina.com/hyzs/index/index.html cic是container inbalance charge的缩写,指的是集装箱不平衡附加费

cic费用的产生有以下因素:   1、世界各班轮航线货物运输的季节性变化导致货流量不平衡:西方国家通常在年初是货物运输的淡季,四五月份箱量逐渐上升,贸易额数量开始增多,到圣诞节前又会引来贸易额增多的一个小高潮

  2、航线两端国家或地区的贸易额不平衡:中国等东亚国家出口到欧洲的货物远多于从欧洲进口到中国等东亚地区的货物,远东北美航线也同样存在类似显著的问题

  3、进出口货物种类和性质的差异以及运费、装卸费标准的不同,也造成了进出口集装箱不平衡

  最近,船公司已相继开始对东南亚线征收cic费用,但各船公司执行和启用征收cic费用的日期不尽相同

目前一般cic费用的征收标准为rmb300/teu

平湖市海运专线寄到意大利要多久?

平湖市海运专线寄到意大利要多久?:关于海运的问题,高手请帮忙

我在浙江,在日本买了点东西想用海运运回来

我想问的是,日本海运有没有到浙江港口的?还有就是东西到了只能自己去取吗?能不能委托海运公司从港口那里邮到我这里来?他们有没有这种服务呢?日本到浙江,船期最频繁的是浙江的宁波港口

我们公司是日企

宁波天野货运代理有限公司

通过正常的海运模式进来,需要有进出口公司配合,提供报关资料

也就是说您个人需要找个贸易公司(我们可以代办)

进口清关结束后我们可以帮您送过去

不需要您自己来取

当然如果您东西不是很多,建议还是走快递,比如DHL或者联邦快递

这就需要日本那边有人帮您办

当然我们也可以代办(我们是日企)

海运模式进口可能会涉及缴纳关税

请注意

从日本有道浙江的港口的

东西可以委托货代或者海运公司帮你带收,你提供具体资料就可以了

具体情况还是问货代比较清楚

楼主难得不知道现在有很多人都抵制日本货吗?不过你所说的这种服务应该是有的,每行每业都有所涉及的

上官网查查就知道了---望采纳 可以的,到杭州,宁波,台州都可以的,这个货物如果在100KG一下的话你可以找个快递公司(如顺风快递),以吨为单位的话你可以找个物流公司,比如是我(樾汛国际物流)

可以门到门服务的

电话网上能查到,需要的话可以回复我 这是集装箱海运报价,翻译如下: 1. 对拼箱货 a. 海运费(2美元每立方)+拼箱费(50人民币每立方)+报关费(400人民币每票)+单证费(300人民币每票) b. 每周两班,分别是周三截关周六开船,周五截关周三开船,航程5天,用长荣舱位

提货费:600人民币每1.5吨,或800人民币每3吨(含入仓库费) 买单费:500人民币每票 2. 对整箱货 a. 海运费(250美元每20尺/350美元每40尺箱)+码头装卸费(470人民币每20尺/750人民币每40尺)+电放费(300人民币每票)+港口安保费(25人民币每箱) b. 蛇口港是周三截关周四开船,航程6天,用高丽海运(应该是kmtc)舱位

拖车费:2000人民币每票 报关费:800人民币每20尺,900人民币每40尺 哪种服务当然有,希望采纳!

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平湖市海运专线寄到意大利要多久?:海运常用的几种放货方式及区别

海运常用的几种放货方式: 1、电放(TELEX RELEASED);2、OCEAN BILL(B/L 海运提单);3、SWB(海运单);4、目的港放单

总结区别: 1. SWB是随船提单,有点类似电放,一但确认做SEA WAY BILL,货到港后,代理就直接把货放给收货人; 2. 而电放的话,就算货到港N久,只要发货人没有以书面的形式通知代理放货,代理是不会放货给收货人的; 3. SWB与B/L的主要区别是SWB没有物权凭证的作用,提单是一种物权凭证,提单是可以通过背书转让的(指示性提单),海运单不能转让,海运单的提货人只能是海运单上面注明的收货人; 4. 只要收齐客人货款的话,以上形式的放货都没有风险

你把提单的放货形式跟主分单搞混了

1.正本放货就是指收货人凭手上的提单正本到上一家办理提货手续,如果是主单,就到船公司去办理手续;如果是分单(货代单),到货代目的港代理公司那里办理交单提货手续,至于货代公司跟船公司的主单是正本还是电放与分单无关的

2.哪个提单电放,就是那个提单电放,即主单电放,就是主单的提单电放;分单电放,就是分单的提单电放

主单跟分单可以都做电放,也可以一个做电放,另一个不做电放,两者互不相干的

不管何种电放,都只要复印件就可以办理提货手续的

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  • 发布时间:2021-04-20 15:55:43
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